{"id":881,"date":"2011-07-02T09:02:44","date_gmt":"2011-07-02T06:02:44","guid":{"rendered":"http:\/\/matkalla.dima.fi\/2011\/07\/02\/huomenta-aanisniemi\/"},"modified":"2020-03-02T15:33:37","modified_gmt":"2020-03-02T13:33:37","slug":"huomenta-aanisniemi","status":"publish","type":"mark","link":"https:\/\/dima.fi\/blog\/matkamerkki\/huomenta-aanisniemi\/","title":{"rendered":"Huomenta \u00c4\u00e4nisniemi!"},"content":{"rendered":"<p>J\u00e4i taas teksti kesken eilen illalla, joka sitten katosi kun akku loppui y\u00f6ll\u00e4 luurista.<br \/>\nEmme sittenk\u00e4\u00e4n palanneet takaisin pohjoisosaan, vaan ajoimme Velikaja Guban l\u00e4pi etel\u00e4mm\u00e4s. Siell\u00e4 l\u00f6ysimme sopivan rannan, jossa keitettiin elmenit. Hieno paikka, mutta hyttysten m\u00e4\u00e4r\u00e4 on k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n. Istuin paikallani 20 sekuntia, niin pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n k\u00e4siv\u00e4rrell\u00e4ni oli jo toista kymment\u00e4 imij\u00e4\u00e4. Onneksi Jussilla oli hyttysverkkohattu, jonka lainasin kokkaamiseen. Jussi itse pakeni autoon. Silloin kuin tuli valmista, piti sy\u00f6dess\u00e4 k\u00e4vell\u00e4 ympyr\u00e4\u00e4. Eiv\u00e4t hyttyset pysneet per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>Oli uusiakin yll\u00e4tyksi\u00e4 ja pettymyksi\u00e4. Ensimm\u00e4ist\u00e4 kohdetta etsiess\u00e4 kysyttiin er\u00e4\u00e4lt\u00e4 paikalliselta sukkaalta tit\u00e4\u00e4k\u00f6h\u00e4n h\u00e4n mik\u00e4 se kohde on? H\u00e4n ei heti muistanut kirkosta, jonka parhaillaan uudelleen rakennetaan vanhan mallin mukaisesti. H\u00e4nen siskonsa on jopa yksi rakentajista. Kertoi my\u00f6s suomalaisten viev\u00e4n alkuper\u00e4isen kirkon 1943. Pit\u00e4\u00e4p\u00e4 kysy\u00e4 museovirastolta lis\u00e4tietoa aiheesta. Torm\u00e4simme my\u00f6s sattumalta Tolvuja kyl\u00e4ss\u00e4 olevaan luterilaiseen kirkkoon, joka n\u00e4ytti hyl\u00e4nneelt\u00e4. Ei taida olla paikallisilla varaa tai mielenkiintoa kunnostaa se. Mutta hyvinkin mielenkiinoinen l\u00f6yt\u00f6, joka h\u00e4mment\u00e4\u00e4 historiallisesti.<br \/>\nL\u00e4hdettiin suunnilleen ohjeitten mukaan etsim\u00e4n kirkkoa, josta meille kerrottiin. K\u00e4\u00e4nyttiin taas yhdest\u00e4 risteyksest\u00e4, joka tuntui olevan oikea, ja vastaan ajoi py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 mies. H\u00e4nelt\u00e4 kysyttiin onkohan tuolla p\u00e4in joku kirkko. Vastaus oli my\u00f6nteinen ja samalla saimme kuulla sota-ajan tarinoita h\u00e4nen sukulaisten taistosta Puolan rintamalla. Ja kirkkohan se l\u00f6ytyi, mutta v\u00e4\u00e4r\u00e4. Eik\u00e4 edes kirkko vaan pikkuinen chasovnja. Mutta todella kauniisti ja runsaasti sisustettu. P\u00e4\u00e4huone oli 2x2m kokoinen ja eteinen v\u00e4h\u00e4n pienempi. Sellainen keskell\u00e4 ei mit\u00e4\u00e4n.<br \/>\nRupesimme syyn\u00e4m\u00e4\u00e4n karttaa tarkemmin ja huomasimme tosiaan ajaavamme aivan v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaa kuin pitikin. L\u00f6ysimme yhden oikotien, joka ei monen kilometrin j\u00e4lkeen vienyt mihink\u00e4\u00e4n. Mutta ihmeellist\u00e4 kyll\u00e4 l\u00f6ytyi muutaman talon kyli\u00e4, jossa oli yh\u00e4 asutusta. Mill\u00e4 n\u00e4\u00e4 el\u00e4\u00e4, mik\u00e4 elinkeino?! Ihan kuin oltaisiin palattu ajassa taakse p\u00e4in. Ainoa mik\u00e4 muistutti nykyisyydest\u00e4, on talojen kunto.<br \/>\nPalattiin takaisin ja etsittiin toinen viimeisin reitti, joka veisi kirkolle. Mutta sit\u00e4 risteyst\u00e4 ei edes en\u00e4\u00e4 ollut. Taitaa karjalan maanmittarit olleet todella laiskoja tarkistamaan teiden olemassaoloa, kun kopioitiin vanhoista kartoista teit\u00e4 uusiin.<br \/>\nEmme en\u00e4\u00e4 jaksaneet ajaa takaisin kyl\u00e4\u00e4n, kysy\u00e4kseen miten kyseiseen niemeen p\u00e4\u00e4sisi. Joten p\u00e4\u00e4timme ajaa etel\u00e4k\u00e4rkeen, Velikaja Gubaan, josta etsitt\u00e4isiin leiriytymis alueen.<\/p>\n<p>Nyt vois paistaa kananmunia aamiaiseksi \ud83d\ude42 Jussilla on jo kahvi valmiina, joten kaasukone on vapaa.<br \/>\n<div class=\"leaflet-map WPLeafletMap\" style=\"height:250px; width:100%;\"><\/div><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMapShortcode() {\/*<script>*\/\nvar baseUrl = atob('aHR0cHM6Ly97c30udGlsZS5vcGVuc3RyZWV0bWFwLm9yZy97en0ve3h9L3t5fS5wbmc=');\nvar base = (!baseUrl && window.MQ) ?\n    window.MQ.mapLayer() : L.tileLayer(baseUrl,\n        L.Util.extend({}, {\n            detectRetina: 0,\n        },\n        {\"subdomains\":\"abc\",\"noWrap\":false,\"maxZoom\":20}        )\n    );\n    var options = L.Util.extend({}, {\n        layers: [base],\n        attributionControl: false\n    },\n    {\"zoomControl\":true,\"scrollWheelZoom\":false,\"doubleClickZoom\":false,\"fitBounds\":false,\"minZoom\":0,\"maxZoom\":20,\"maxBounds\":null,\"attribution\":\"<a href=\\\"http:\\\/\\\/leafletjs.com\\\" title=\\\"A JS library for interactive maps\\\">Leaflet<\\\/a>; \\\\r\\\\n\\u00a9 <a href=\\\"http:\\\/\\\/www.openstreetmap.org\\\/copyright\\\">OpenStreetMap<\\\/a> contributors\"},\n    {});\nwindow.WPLeafletMapPlugin.createMap(options).setView([62.236128,35.089979],12);});<\/script><br \/>\n<script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMarkerShortcode() {\/*<script>*\/\nvar map = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentMap();\nvar group = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentGroup();\nvar marker_options = window.WPLeafletMapPlugin.getIconOptions({});\nvar marker = L.marker(\n    [0,0],\n    marker_options\n);\nvar is_image = map.is_image_map;\n    marker.setLatLng( map.getCenter() );\nif (marker_options.draggable) {\n    marker.on('dragend', function () {\n        var latlng = this.getLatLng();\n        var lat = latlng.lat;\n        var lng = latlng.lng;\n        if (is_image) {\n            console.log('leaflet-marker y=' + lat + ' x=' + lng);\n        } else {\n            console.log('leaflet-marker lat=' + lat + ' lng=' + lng);\n        }\n    });\n}\nmarker.addTo( group );\nwindow.WPLeafletMapPlugin.markers.push( marker );\n        });<\/script><\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","categories":[129],"tags":[],"class_list":["post-881","mark","type-mark","status-publish","hentry","category-2011-karjalan-kirkot","missing-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/mark\/881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/mark"}],"about":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/mark"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}