{"id":873,"date":"2011-06-30T02:33:33","date_gmt":"2011-06-29T23:33:33","guid":{"rendered":"http:\/\/matkalla.dima.fi\/2011\/06\/30\/pelmenit-laatokan-rannalla\/"},"modified":"2020-03-02T15:33:38","modified_gmt":"2020-03-02T13:33:38","slug":"pelmenit-laatokan-rannalla","status":"publish","type":"mark","link":"https:\/\/dima.fi\/blog\/matkamerkki\/pelmenit-laatokan-rannalla\/","title":{"rendered":"Pelmenit Laatokan rannalla&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;kirjaimellisesti. Eli kymmenen palaa pulpahti kattilasta kun kaadoin vett\u00e4 pois. Noh riitti loput silti kahdelle hyvin. Ilman suolaa ja ilman mausteita maistuivat smetanan kanssa yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyvin. Nyt nukutaan kaksi tuntia.<br \/>\nHer\u00e4tys puoli kuusi ja Petroskoissa on oltava ysin maissa. Kerrotaan huomenna miksi.<\/p>\n<p>T\u00e4h\u00e4n rantaan tulo oli rasittava tien paskaisen kunnon ja ep\u00e4varmuuden takia. Kiroilua piisanut. Tavoitteena oli leiriyty\u00e4 Pitk\u00e4rannan kaupungin rannalla. Mutta siell\u00e4 oli leirint\u00e4alue, johon p\u00e4\u00e4si vain p\u00e4\u00e4sylipulla, jonka saisi l\u00e4hell\u00e4 olevasta Gornitsa-kahvilasta, joka ei keskiy\u00f6ll\u00e4 ole auki. Noh, juttelin vartijan kanssa hetken ja selvisi, v\u00e4h\u00e4n matkan p\u00e4\u00e4st\u00e4 olisi avoin hiekkaranta n\u00e4kym\u00e4ll\u00e4 koko Laatokkaan. Noh se olikin &#8221;v\u00e4h\u00e4n&#8221; matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4, eli reilu 20km. Josta 16km oli ansa-asfaltoitu ja loput pelkki\u00e4 kuoppia. Aamulla hyv\u00e4 her\u00e4tysosuus.<br \/>\nEnnen Pitk\u00e4j\u00e4rve\u00e4, L\u00e4skel\u00e4ss\u00e4, sattumalta bongasimme uuden kirkon. Joka yll\u00e4tt\u00e4en oli luterilainen, jonka rakentamisen tilasivat ja rahoittivat suomalaiset Suomesta. Kirkko on todella uusi. Sill\u00e4 avajaiset ja vihkiminen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n oli 19.6. Pihall\u00e4 oli yksi valkoven\u00e4l\u00e4inen rakentaja puhaamassa auton parissa, jolla yll\u00e4tt\u00e4en oli avaimet kirkkoon. H\u00e4n sitten innolla halusi esitell\u00e4 sit\u00e4 meille. P\u00e4\u00e4stiin jopa ullakolle katsomaan 250 kiloisen kellon. Kaunis vaaleasininen puukirkko. Aika my\u00f6s venyi kun j\u00e4imme h\u00e4nen kanssa juttelemaan sit\u00e4 sun t\u00e4t\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4 ja Euroopassa reissaamisesta.<\/p>\n<p>Nyt ois viisasta saada unta. \u00d6it\u00e4!<br \/>\n<div class=\"leaflet-map WPLeafletMap\" style=\"height:250px; width:100%;\"><\/div><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMapShortcode() {\/*<script>*\/\nvar baseUrl = atob('aHR0cHM6Ly97c30udGlsZS5vcGVuc3RyZWV0bWFwLm9yZy97en0ve3h9L3t5fS5wbmc=');\nvar base = (!baseUrl && window.MQ) ?\n    window.MQ.mapLayer() : L.tileLayer(baseUrl,\n        L.Util.extend({}, {\n            detectRetina: 0,\n        },\n        {\"subdomains\":\"abc\",\"noWrap\":false,\"maxZoom\":20}        )\n    );\n    var options = L.Util.extend({}, {\n        layers: [base],\n        attributionControl: false\n    },\n    {\"zoomControl\":true,\"scrollWheelZoom\":false,\"doubleClickZoom\":false,\"fitBounds\":false,\"minZoom\":0,\"maxZoom\":20,\"maxBounds\":null,\"attribution\":\"<a href=\\\"http:\\\/\\\/leafletjs.com\\\" title=\\\"A JS library for interactive maps\\\">Leaflet<\\\/a>; \\\\r\\\\n\\u00a9 <a href=\\\"http:\\\/\\\/www.openstreetmap.org\\\/copyright\\\">OpenStreetMap<\\\/a> contributors\"},\n    {});\nwindow.WPLeafletMapPlugin.createMap(options).setView([61.3992396,30.9706027],12);});<\/script><br \/>\n<script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMarkerShortcode() {\/*<script>*\/\nvar map = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentMap();\nvar group = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentGroup();\nvar marker_options = window.WPLeafletMapPlugin.getIconOptions({});\nvar marker = L.marker(\n    [0,0],\n    marker_options\n);\nvar is_image = map.is_image_map;\n    marker.setLatLng( map.getCenter() );\nif (marker_options.draggable) {\n    marker.on('dragend', function () {\n        var latlng = this.getLatLng();\n        var lat = latlng.lat;\n        var lng = latlng.lng;\n        if (is_image) {\n            console.log('leaflet-marker y=' + lat + ' x=' + lng);\n        } else {\n            console.log('leaflet-marker lat=' + lat + ' lng=' + lng);\n        }\n    });\n}\nmarker.addTo( group );\nwindow.WPLeafletMapPlugin.markers.push( marker );\n        });<\/script><\/p>\n","protected":false},"author":1,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","categories":[129],"tags":[],"class_list":["post-873","mark","type-mark","status-publish","hentry","category-2011-karjalan-kirkot","missing-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/mark\/873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/mark"}],"about":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/mark"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dima.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}